Bomba de óleo do motor 4TNC88L 3TN75L 129407-32001 para YANMAR

1. Antes de instalar a bomba de transferência de óleo, a unidade geradora deve verificar se o modelo e a especificação estão corretos e remover o óleo antiferrugem.A espessura da junta selecionada deve ser adequada.Para evitar que o pistão seja levantado ou não esteja no lugar, deve-se evitar que a junta seja muito fina ou muito grossa.O torque de aperto deve ser uniforme ao apertar os parafusos para evitar danos à bomba de óleo.

2. Se houver um dispositivo de vedação de borracha entre o pistão da bomba de óleo manual e o corpo da bomba de óleo manual na bomba de transferência de óleo, não o remova à vontade.Se o anel de borracha estiver danificado, substitua-o a tempo.

3. O núcleo da tela do filtro grosso na junta da bomba de transferência de óleo é facilmente bloqueado por sujeira, como algodão.Deve ser inspecionado e limpo com frequência.A tela do filtro danificada deve ser reparada ou substituída a tempo.

4. Certifique-se de que as juntas de vedação em todas as partes da bomba de óleo do grupo gerador estejam intactas, e o anel de amortecimento de plástico não deve ser desmontado com muita frequência e deve ser substituído regularmente.

5. Certifique-se de que as "quatro molas" da bomba de óleo do tipo êmbolo estejam normais.As "quatro molas" são a mola do pistão, a mola do tucho (rolo), a mola da válvula de entrada de óleo e a mola da válvula de saída de óleo.Se a elasticidade da mola estiver enfraquecida ou quebrada, ela deve ser substituída ou preenchida a tempo de evitar danos ao grupo gerador.

6. A bomba de óleo manual do grupo gerador deve ser pressionada para trás após o uso, e o botão deve ser aparafusado para evitar que a bomba de óleo manual e o anel de borracha ou a válvula de esfera e a sede da válvula sejam pressionados com força, resultando em entrada de ar ou vazamento de óleo.

7. Quando o gerador é desligado por um longo período de tempo, medidas de prevenção de ferrugem devem ser tomadas para evitar que as superfícies de contato da bomba de transferência de óleo, especialmente entre o pistão e o corpo da bomba, e entre o tucho e a luva do tucho, enferrujem. devido à água no óleo.Ou seja, quando a unidade geradora for desligada, substitua o óleo lubrificante por água, óleo diesel e outras impurezas no cárter de óleo da bomba injetora de óleo.

8. O óleo do grupo gerador a ser abastecido deve ser filtrado por sedimentação para garantir a limpeza e evitar que a válvula de entrada de óleo, a válvula de saída de óleo e a sede da válvula da bomba de transferência de óleo sejam desgastadas por excesso de impurezas.Às vezes, a válvula de óleo pode até ser bloqueada por impurezas e tornar-se inválida.