Lugar de origem:
China
Marca:
HDPARTS
Número do modelo:
Z430 Z482 Z602 D662 D722 D782
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Z430 Z482 Z602 D662 D722 D782 Bomba de óleo de motor 16851-35012 Para KUBOTA
Modelos aplicáveis | Z430 Z482 Z602 D662 |
Nome do produto | Óleo Pmup |
Número original | 16851-35012 |
A bomba de óleo é um dos componentes importantes do motor,com um diâmetro superior a 50 mm, mas não superior a 150 mm,Aqui estão algumas informações comuns sobre bombas de óleo:
Tipo: As bombas de óleo são geralmente divididas em dois tipos: mecânica e elétrica.A bomba de óleo elétrica é accionada por um motor, gerando pressão e injetando hidraulicamente óleo no motor.
Princípio de funcionamento: O princípio de funcionamento de uma bomba de óleo consiste em utilizar dispositivos como êmbolos, engrenagens e parafusos para gerar pressão, extrair óleo do tanque de combustível ou do tanque de combustível,e entregar para o interior do motor. bombas de óleo mecânicas giram o virabrequim para acionar dispositivos como pistões ou engrenagens, gerando pressão e injetando hidraulicamente óleo no motor;A bomba de óleo elétrica é accionada por um motor, gerando pressão e injetando hidraulicamente óleo no motor.
Manutenção e manutenção: a bomba de óleo necessita de manutenção e manutenção regulares para garantir o seu funcionamento normal, incluindo a substituição da tela de filtragem da bomba de óleo, a limpeza do interior da bomba de óleo, a manutenção e manutenção de uma bomba de óleo.Substituição de selos, etc. Se a bomba de óleo tiver um mau funcionamento, pode ser necessário substituir a bomba de óleo inteira.
Área de aplicação: A bomba de óleo é adequada para vários tipos de motores, incluindo motores a gasolina, motores a diesel e motores a gás liquefeito.Diferentes tipos de bombas de óleo têm diferentes características e aplicabilidade, e devem ser selecionados com base nas situações reais.
Em geral, a bomba de óleo é um dos componentes importantes do motor,utilizado para extrair óleo lubrificante ou combustível do tanque de óleo ou tanque de combustível e enviá-lo para várias partes do motor para lubrificação ou combustãoÉ normalmente dividido em dois tipos: mecânico e elétrico, que requer manutenção e manutenção regulares, e é adequado para vários tipos de motores.
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