Bomba de água do motor 6WG1 diesel para ISUZU

Resolução de problemas1. Desmontar as peças danificadas do motor diesel, lavar o radiador de água e o canal de água interno da carroceria com água doce e substituir as peças danificadas do motor diesel.2Após a montagem, ajuste e teste, verifica-se que o motor diesel retorna ao normal e a falha é eliminada.Dopagem com poluição da água O método de mistura de combustível com água apresenta problemas como o spray de tubo de admissão e o diesel emulsionado.1. Spray de água do tubo de admissão A principal função do spray de água do tubo de admissão é absorver o calor e diluir a densidade do combustível.Quando uma pequena quantidade de água entra na câmara de combustão e atomiza bem, as gotas de óleo são quebradas em gotas de óleo menores devido ao efeito de "micro-explosão" do vapor de água, promovendo assim a formação e combustão da mistura.A temperatura máxima de combustão pode ser reduzida devido ao efeito de absorção de calor da água., como a água misturada com injecção de óleo pode reduzir a densidade do combustível, de modo que a temperatura máxima de combustão é ainda mais reduzida, de modo que as emissões de NOx são reduzidas.Deve notar-se que o tanque de armazenamento de água de inverno precisa ser anticongelante, e é necessário ajustar automaticamente a quantidade de água de pulverização com o tamanho da carga.2O diesel emulsionado no combustível diesel misturado com água, ou seja, o diesel emulsionado, devido ao seu efeito de "explosão de emblema", a sua atomização do combustível é boa.O poço promove o ar na câmara de combustão para formar uma forte turbulênciaA reação gás-água do vapor de água também reduz as emissões de fuligem.Emulsão diesel reduz a temperatura máxima de combustão, reduzindo assim a produção de NOx.