forro 6115-21-2210 6115-21-2211 do cilindro do motor 4D130 diesel para KOMATSU

Função anormal do anel do pistão:

O espaço livre de abertura é muito pequeno, fazendo com que o anel de pistão se quebre; O espaço livre entre o céu e a terra é muito pequeno, o que faz com que o anel de pistão fique preso;Demasiados depósitos de carbono fazem com que o anel do pistão se apegue ao sulco do anel e perca elasticidade, resultando em fracturas ou fugas de gás; a abertura é demasiado grande ou o desgaste é grave, resultando em fugas de gás; a fugas de gás danifica a película de óleo lubrificante,resultando numa elevada temperatura da superfícieApós o anel do pistão ser quebrado, os detritos são fáceis de cair no cilindro do pistão, causando puxagem do cilindro e mordida do cilindro.

Usando combustível inferior:

Combustão incompleta traz mais resíduos de combustão; fenômeno grave pós-combustão, que provoca um aumento da temperatura dos gases de escape e a falta de tomada de medidas técnicas em tempo útil;O valor alcalino da lubrificação do cilindro não é adequadoAlém disso, alguns motores a diesel podem experimentar uma operação prolongada de sobrecarga, aumento da carga térmica, superaquecimento, expansão ou mau alinhamento de componentes móveis, resultando em puxagem do cilindro.

O conjunto de geradores a diesel é um conjunto completo de produtos, incluindo o motor a diesel, o gerador, as peças de controlo, os dispositivos de protecção, etc.A inspecção global dos produtos exportados inclui o seguinte conteúdo::

(1) Revisão da tecnologia do produto e dos dados de inspecção;

(2) Especificações dos produtos, modelos e dimensões estruturais principais;

(3) A qualidade geral da aparência do produto;

(4) Desempenho da unidade: indicadores dos principais parâmetros técnicos, adaptabilidade ao funcionamento da unidade, fiabilidade e sensibilidade dos vários dispositivos de protecção automática;

(5) Outros projectos especificados no contrato ou acordo técnico.