Lugar de origem:
China
Marca:
HDPARTS
Número do modelo:
6D155
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6D155 Forro do cilindro do motor a diesel 6128-21-2216 Para KOMATSU
Especificações
O revestimento do cilindro é a abreviação para revestimento do cilindro, que está incorporado no cano do bloco do cilindro e forma uma câmara de combustão junto com o pistão e a cabeça do cilindro.
| Modelos aplicáveis | 6D155 |
| Tipo | Revestimento de cilindros |
| Número original | 6128-21-2216 |
| Garantia | 6 meses |
| Tipo de motor | Diesel |
| Nome da marca | Partidos de alta densidade |
| Condição | Novos |
| Tamanho | Tamanho OEM |
Fluxo do processo de processamento
Barril de cilindro: cutting - rough turning - heat treatment (quenching and tempering) - turning (flat head chamfering) - rough pushing inner hole - rolling inner hole - turning (outer circle opening socket) - car inner hole sealing - welding cylinder bottom - car (outer circle) - internal galvanizing or chromium plating as needed
Normas executivas
A norma de execução da produção para revestimentos de cilindros molhados é GB/T1150-2010.Esta norma é aplicável aos revestimentos de cilindros de ferro fundido molhado de motores de combustão interna a pistão recíproco com diâmetros de revestimento de cilindros inferiores ou iguais a 200 mm.
O padrão nacional para revestimentos de cilindros secos é ainda JB/NQ 56.1~56.3-87, com uma espessura de parede de 4 mm para revestimentos de cilindros secos de uso geral
Fenômeno de puxagem do cilindro:
Os danos no mecanismo de puxação do cilindro são principalmente devidos a danos locais na película de óleo lubrificante na parte deslizante.duas protuberâncias de superfície em movimento relativamente primeiro entram em contato com o metalA parte de fusão é rasgada devido ao movimento relativo dos componentes. Durante este processo, a superfície do metal forma uma camada endurecida.E quando a camada endurecida for destruída,As partículas de metal abrasivo geradas tornar-se-ão o material abrasivo que intensifica o desgaste da superfície.Marcas de desgaste irregulares paralelas à linha central do cilindro aparecem na superfície do pistão e do revestimento do cilindroEm casos graves, as peças deslizantes podem aderir completamente ou ficar presas, e até mesmo podem ocorrer rachaduras nas partes fracas das duas superfícies,causando danos às peçasPor conseguinte, a causa fundamental do puxamento do cilindro é o desgaste da fusão.
Descrição do produto
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Informações sobre a empresa
A Guangzhou Star Mustang Construction Machinery Parts Co., Ltd. é uma empresa de peças de motores de máquinas de construção que integra pesquisa e desenvolvimento, agência,vendas nacionais e internacionais e comércio eletrónico.
Atualmente, foi o primeiro a entrar no mercado de peças de máquinas de construção em 1995.
é apoiada pela força da investigação científica e do desenvolvimento, pela nova filosofia empresarial, pela equipa de marketing madura, pelo desenvolvimento e pela venda de peças de escavadeiras de alta qualidade.
Abrange uma vasta gama de produtos, caracterizados por uma elevada resistência, dureza, resistência a altas temperaturas, ausência de deformações, elevada resistência ao desgaste, etc.
Incluindo peças de hidráulica, peças de motores finais, peças de carroceria, peças de consumo geral, peças de reposição do motor e coisas assim que são produtos de alta qualificação.
O produto correspondente a diferentes tipos de peças sobressalentes de escavadeiras, que atende à atual demanda do mercado por alta.
Embalagem e transporte
Material de embalagem:Caixa de plástico, de cartão, de madeira
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